汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下2020北京车展探馆：广汽传祺M8的新闻吧。

【太平洋汽车网 2020北京车展】2020北京车展开幕前夕，我们前方报道团队在现场拍摄到一组广汽传祺M8。据悉，新车为此前的旗舰MPV传祺GM8（询底价|查参配）更名，而整体外观设计基本延续现款，其主要变化集中在内饰上。

(资料图片仅供参考)

外观上，新款传祺M8的前脸揉合了现款领航版和大师版的设计，中网的横向镀铬装饰延伸至下进气口，形成大嘴的前脸造型，“凌云翼”设计得到了升华。另外前唇的长条形镀铬装与雾灯区域相连，尽得大师版的真传。另外，大灯下沿的装饰条也变得粗壮起来。

车尾部分，新款传祺M8延续了现款的方正设计，贯穿式的LED尾灯组也保留了下来，点亮后的辨识度相当高。另外，后保险杠的设计与前唇位置相呼应，同样采用了镀铬装饰，顺势将双边共两出的排气管口“包装”起来，提升视觉张力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm。

内饰方面，整体上看依旧是“T”形对称式布局设计，不过将现款中控台上的按键做了“减法”处理，中控屏采用嵌入式设计，与两侧的空调出风口融为一体，视觉上让人感觉中控屏尺寸变大了。另外仪表盘将有可能升级为全液晶仪表，参考传祺的其他车型，如传祺GS8，已经用上了12.3英寸的全液晶仪表，新款传祺M8也应该是时候升级了。

值得一提的是，挡杆周围繁杂的实体按键得到了优化，通过减少数量，达到提升视觉好感度的效果。升级后，挡杆前方只保留一排实体按键，估计主要为空调控制。另外，新款传祺M8换装了电子档杆，不仅节省空间，还更容易营造科技感和高级感的氛围。

动力方面，新款传祺M8将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW（252PS），峰值扭矩为390N·m，传动方面匹配爱信8速自动变速箱。（文：太平洋汽车网 潘宇民 / 摄：太平洋汽车网前方报道团队 ）

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